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軋輥堆焊前的車削加工

　　隨著軋輥堆焊技術(shù)的發(fā)展，軋輥堆焊前的一些技術(shù)細節(jié)要求顯得尤為重要。為了保證軋輥堆焊層的質(zhì)量，提高軋輥堆焊效率，在堆焊前必須做好軋輥的表面清理工作。 　　
       軋輥堆焊前車削加工的車削量，新軋輥應(yīng)根據(jù)圖紙的尺寸將軋輥直徑車小8～12㎜，以保證堆焊后的軋輥工作表面處于堆焊層的第三層以上。
　　由于堆焊能使軋輥工作直徑始終處于一個定值，這就改變了過去那種軋輥工作直徑從******直徑、經(jīng)過幾次車削到最小直徑的慣例。對軋輥工作直徑的選定應(yīng)根據(jù)軋鋼機調(diào)整的方便，與軋輥孔型設(shè)計人員協(xié)商制定。
　　軋輥的軋槽在堆焊前車削加工中應(yīng)考慮在堆焊過程中防止夾渣的問題。加工部分要求沒有小于90°的銳角，以防液態(tài)金屬和溶劑的流失。也不允許車削后的軋槽有較薄的部分。防止軋槽在堆焊過程中出現(xiàn)局部過熱。